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催化燃烧设备控制系统

催化燃烧设备是助催化剂使有机废气在较低的起燃温度下进行无焰燃烧,使有机废气分解为无毒的二氧化碳和水蒸汽。催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。

　　但这一系列的反应过程还需要在控制器的操控下进行。

　　催化燃烧设备控制系统：在线脱附，按照顺序，对吸附饱和的活性炭吸附箱依次脱附，已经脱附完成的箱体，轮番进入吸附过程，系统始终保持有4个箱体处于吸附状态。控制系统对系统中的风机、预热器、温度、电动阀门进行控制。当系统温度达到预定的催化温度时，系统自动停止预热器的加热，当温度不够时，系统又重新启动预热器，使催化温度维持在一个适当的范围；当催化床的温度过高时，开启补冷风阀，向催化床系统内补充新鲜空气，可有效地控制催化床的温度，防止催化床的温度过高。此外，系统中还有阻火器，可有效地防止火焰回串。当活性碳吸附床脱附时温度过高时，自动启用补冷风机降低系统温度，温度超过报警值，自动开启火灾应急自动喷淋系统，确保系统安全。

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视频作者：yth游艇会

催化燃烧设备的工艺要求

1、进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。

　　2、进行催化床层的气体温度须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对低于起燃温度的进气，须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。

　　3、催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。

催化燃烧设备的应用领域

1、催化燃烧实现了贫燃料的燃烧过程，打破了传统火焰燃烧的可燃界限，能进一步提高燃气炉的燃烧效率和热效率。

　　2、处理有机废气。制造工业的生产过程中涉及到有机挥发化合物的使用和排放。传统的有机废气净化处理方法易造成二次污染。采用催化燃烧方法来对有机废气进行净化处理。将有机物分子在催化剂表面作用发生深度氧化转化为无害的二氧化碳和水的方法。

　　3、加热炉炉管烧焦。在蒸汽中混入催化剂，使烧焦反应热减少，由于烧焦时间大大缩短，减少了时间，提高了炉子开工率。催化燃烧所用催化剂是一种不含重金属的无毒化合物，以水溶液形式被注入通入炉管的蒸汽流中，炉温可由燃烧器控制稳定。因烧焦速度快，又不存在超温过热的危险，所以使炉管的烧焦操作很容易控制。

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