催化燃烧设备运行中应注意的问题
1、废气浓度控制:适当的废气浓度可以保证催化燃烧设备系统中废气的安全有效地处理,同时也有利于延长设备和催化剂的使用寿命。
浓度过低:大量的能量被用来加热空气,所以能耗高。反应放热不足以维持系统的自热燃烧。在这种情况下,建议集中废气。
浓度高:有着炸危险;温升过高、燃烧温度过高(长时间超过600℃),对设备和催化剂造成危害,在这种情况下,建议在下限以下增加新鲜空气稀释废气。
2、催化燃烧设备的启动和停止
系统启动前,新风对催化剂进行预热,然后将废气预热到250度以上,再引入催化料仓;系统停止前,切断废气,继续加热催化剂并引入新鲜空气,保温0.5小时,然后切断电源。
3、废气预处理
废气中可能含有对催化剂有害的物质。如果已知存在此类化学物质,则废气须进行预处理,否则这些有害物质会对催化剂的使用寿命产生重大影响。废气经预处理(除尘、除油)后重新排入催化桶。灰尘、积碳和高沸腾粘度附着在催化剂表面,覆盖催化剂的活,会导致催化剂的催化作用。因此,应尽量避免引入粉尘和高沸腾粘度。在高湿环境中,水蒸气和油雾在高温下容易与催化剂相互作用,导致催化剂烧结失活。因此,进入催化剂床应尽量减少水蒸气和油雾。
催化燃烧设备的工艺要求
1、进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理,除去粉尘、液滴及有害组分,避免催化床层的堵塞和催化剂的。
2、进行催化床层的气体温度须要达到所用催化剂的起燃温度,催化反应才能进行。因此对低于起燃温度的进气,须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时,对冷时气须进行预热,因此催化燃烧法适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放,每次开车均需对进口冷气进行预热,预热器的频繁启动,使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热,目前应用较多的为电加热。
3、催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部分热量须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗,剩余热量可采用其他方式进行回收,在生产装置排出的有机废气温度较高的场合,如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上,可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。
催化燃烧设备在印刷厂中的应用
印刷厂的废气主来源于印刷过程中采用的油墨、、、酒精等挥发。尤其是在印刷品干燥的过程中,油墨所散发的挥发性组分的总含量占70%-80%,不进处理排放气体不仅污染周围环境,还会对人体的健康造成危害。
印刷厂废气处理催化燃烧设备利用废气进行燃烧产生出的能量入吸附床脱附时,此时加热装置完全停止工作,有机废气在催化燃烧室内维持自燃,尾气再生,循环进行,直至有机物完全从活性炭内部分离,至催化室分解。余热经过蓄热床进行回收,便于下次加热及余热,能量回收,能耗小,活性炭得到了再生,有机物得到催化分解处理。
催化燃烧设备能去除挥发性有机物(VOC)、无机物、、氨气、硫醇类等主要污染物,以及各种恶臭味,脱臭效率可达98%以上,脱臭效果大大超过国家颁布的恶臭污染物排放标准(GB14554-93).无需添加任何物质:只需要设置相应的排风管道和排风动力,使恶臭气体通过本设备进行脱臭分解净化,无需添加任何物质参与化学反应。
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